Что способствует развитию логистики в РБ?

Сегодня в Республике Беларусь сложилиась такая ситуация, которач способствует развитию международных грузоперевозок и доставки грузов из Китая в частности, так как РБ стремится развивать экономические отношения имеено с этой страной из-за близости не только экономических, но и политических интересов двух сторон.

Для Республики Беларусь, которая расположена на пересечении торговых путей между Европой и Россией, странами Балтии и Причерноморья (на территории Беларуси находится 2 из 10 основных международных транспортных коридора, маршруты которых были созданы в качестве одних из самых главных: коридор № II(Берлин - Варшава - Минск – Москва – Нижний Новгород) и коридор № IX(Хельсинки - Санкт-Петербург - Псков - Витебск - Гомель - Киев – Кишинев – Бухарест – Димитровград - Александрополис) и его ответвление IXB (Калининград/Клайпеда-Каунас-Вильнюс - Минск - Киев)), становится актуальной проблема не только потерять но и правильно развивать свои позиции на рынке международных перевозок.

В республике нельзя полностью расчитывать на иностранные инвестиции из-за некоторых обстоятельст, и именно поэтому нужно искать альтернативные решения.

В 2005 году правительством Беларуси была одобрена «Комплексная программа обеспечения эффективности транзитных возможностей Республики Беларусь на 2006-2010 годы», по которой проведение эффективной транспортной политики, которая поможет развивать приграничную инфраструктуру, совершенствовать таможенное законодательство и внедрять современных технологий, а также совершенствовать развитее железнодорожных перевозок грузов, которые являются одним из наиболее прибыльных видов международных грузоперевозок на территории Республики Беларусь.